De Audi Quattro wordt 40. Masta gaat nog verder terug in de tijd en wel naar het moment dat de één of de andere ingenieur bij…
iwan.kneuts4 september 2020
Citroën had voor het autosalon van Genève de Ami klaargestoomd, een piepklein elektrisch stadsautootje dat ter beschikking van iedereen moet staan. Dat was voor het…
iwan.kneuts5 maart 2020
Abarth is zeventig. Om dat te vieren richt het Antwerp Classic Salon, dat loopt van 6 tot en met 8 maart, de spots op enkele…
iwan.kneuts5 februari 2020
De BMW M535i uit 1980 wordt officieel als eerste 'M5' opgevoerd. Maar daarmee worden andere 'hete' versies van de allereerste 5-Reeks (E12) onrecht aangedaan. Zoals…
iwan.kneuts29 januari 2020
In 1990 begint mijn relatie met de Clio, die toen nog gewoon de opvolger van de Renault 5 heette, met een fikse rel. De Clio,…
iwan.kneuts4 januari 2020
Bij Masta kunnen we niet tegen onrecht, daarom plaatsten we vorige week de Renault 5 GT Turbo op de piëdestal. Nu is het de beurt…
iwan.kneuts6 augustus 2019
Op 1 juli 1979 won Jean-Pierre Jabouille in zijn Renault RS10 de Grote Prijs van Frankrijk op het circuit van Dijon. Zowel voor de coureur…
iwan.kneuts31 juli 2019
Op 1 juli was het veertig jaar geleden dat Jean-Pierre Jabouille met zijn Renault RS10 de Grote Prijs van Frankrijk won. Zowel Jabouille als Renault…
iwan.kneuts26 juli 2019
De Honda NSX was in 1990 de knuppel in het hoenderhok die de Duitse en Italiaanse kippen verschrikt deed opstuiven. De Japanse ingenieurs waren er…
iwan.kneuts24 juni 2019
